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这段时间一直在琢磨换辆MPV,家里人多,平时出行加上偶尔带老人孩子短途出游,普通轿车确实不够用。选车的时候问了一圈身边买过MPV的朋友,几乎所有人都给我推荐了别克GL8,理由出奇一致:销量摆在那,错不了。我本来还想对比几款其他车型,结果查了2025年的销量数据,GL8家族全年卖了超过12万辆,稳稳坐住MPV销量榜单,瞬间就明白为啥大家都认准它了。今天就以一个普通消费者的身份,把我这段时间试驾、查资料、算优惠的心得整理出来,客观说说这款车到底怎么样,不同版本该怎么选,还有现在的新年优惠值不值得冲。
先跟大家说个最直观的感受,不管是去小区楼下停车,还是去机场接人,总能看到GL8的身影,就连我家小区门口的租车行,主力车型也是它。我爸妈不懂车,但都知道“选MPV就看GL8”,这种国民度不是靠广告堆出来的。9万辆这个数字,是无数家庭、企业用真金白银投出来的信任票,比任何宣传都有说服力。这段时间我特意抽了好几天时间,去4S店深度试驾了GL8的陆尚和陆尊两个系列,从空间、动力到配置都摸了个遍,下面就跟大家好好唠唠。
买MPV,空间肯定是核心诉求,毕竟要装下一家人还有行李,空间不够用的话,再舒服的配置也白搭。GL8常说的“三排大平层”,我亲身体验后发现确实名不虚传。我身高180cm,体重80kg,属于中等身材,先坐的陆尚系列的第二排,调整好座椅靠背和前后位置后,腿部能轻松留出两拳半的距离,头部离车顶也有一拳多的空隙,完全不会有压抑感。最让我惊喜的是第三排,很多MPV的第三排就是个“应急座”,成年人坐进去膝盖顶前排,久了腰酸背痛,但GL8的第三排腿部空间有890mm,我坐进去膝盖离第二排座椅还有一拳多,就算连续坐两三个小时,也不会觉得憋屈。
它的2+2+3座椅布局也很合理,第二排是独立座椅,坐垫长度够长,对大腿的包裹感很好,家里老人孩子上下车的时候,不用费劲攀爬,一迈腿就能上去。后备厢空间也很实用,我特意拿了三个28寸的大号行李箱试了试,三排满员的情况下,居然能轻松塞进去,再放几个背包和婴儿车也没问题,完全能满足全家出游的需求。后来我又试了下把第三排座椅放倒,后备厢容积一下子扩展到1650L,上次帮朋友搬家具,一张折叠餐桌、两把椅子塞进去,还有富余空间。车内的小储物空间也设计得很贴心,扶手箱能放下两瓶矿泉水加一个平板电脑,门板储物格能装水杯和雨伞,第二排座椅中间的过道也够宽,第三排乘客上下车不用特意挪动第二排座椅,这些小细节用起来特别顺手。
聊完空间,再说说动力,这也是我这次试驾最关注的点,毕竟现在新能源是大趋势,MPV的动力能不能跟上,油耗高不高,都很关键。陆尚系列全系搭载的是“真龙”插混系统,实际开下来的感受超出我的预期。这套系统是1.5T发动机加电动机的组合,1.5T发动机最大功率132kW,电动机总功率160kW,综合起来能输出292kW的最大功率和580Nm的最大扭矩。起步的时候主要是电机发力,特别平顺,没有燃油车那种顿挫感,加速超车也很干脆,我在高速上试了下,80-120km/h的超车过程只需要4.8秒,遇到慢车的时候,一脚油门下去就能轻松超过,完全没有“小马拉大车”的无力感。
最让我满意的是它的续航表现,也就是大家常说的“满亏电一条龙”。满油满电状态下,CLTC综合续航里程能达到1420km,我特意模拟了一次长途自驾,从北京到济南全程400多公里,跑下来还剩大半箱油和不少电量,彻底打消了我的续航焦虑。就算是亏电状态,WLTC百公里油耗也只有6.68L,对于这么大一台中大型MPV来说,这个油耗表现已经相当出色了。我特意算了一笔账,按照我每年行驶1.5万公里来算,纯电通勤成本大概只有0.15元/km,比同级别燃油MPV一年能省8000元左右,长期用下来确实很划算。而且它的纯电续航里程有142km,平时上下班通勤完全够用,基本上能做到“城市用电,长途用油”,不用天天操心充电的事。
陆尊系列的动力选择更多一些,有燃油轻混和PHEV两种。我也试驾了陆尊的燃油轻混版,搭载的是2.0T发动机加48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N・m,开起来动力输出很线性,换挡也很平顺,没有明显的顿挫感。我还开着它跑了一段非铺装路面,发动机和变速箱的配合很默契,动力输出很稳定,没有出现顿挫或者动力中断的情况。陆尊PHEV版的纯电续航里程更长,达到了202km,综合续航也能到1370km,适合那些对纯电续航有更高要求的用户,比如家里没有固定充电桩,或者经常长途通勤的朋友,用起来会更省心。
选车的时候,安全性肯定是重中之重,毕竟要带着家人出行,安全永远是第一位的。我特意问了销售,GL8全系标配的是奥特能标准的超高安全插混电池,这套电池系统的安全标准比国标高不少。比如挤压试验能承受300kN的挤压力,是国标的3倍;跌落试验从2米高度落下都没异常,是国标的2倍;还有针刺试验,做完之后无明火、不爆炸,彻底杜绝了热失控的风险。而且电池包用的是“五横七纵”的高强度钢壳体,1500Mpa超高强度钢材的运用比例达到了37.5%,抗冲击能力很强。除此之外,车内还标配了6个气囊,包括前排双气囊、侧气囊和侧气帘,能给前后排乘客全方位的保护。
我在试驾的时候还特意体验了一下它的主动安全系统,前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助这些功能都很灵敏。有一次在市区行驶,前方车辆突然急刹车,我的车立刻就发出了预警,同时主动施加了刹车力,虽然最后还是我自己踩停的,但这套系统确实给了我足够的反应时间,大大降低了事故风险。车身用的是高强度笼式结构,大比例应用了高强钢和超高强钢,关门的时候能听到“砰”的一声闷响,那种厚重感让人特别安心。
说完了产品本身,再跟大家聊聊最纠结的配置选择,毕竟不同版本差价不小,选对了才不花冤枉钱。先说说陆尚系列,售价区间在24.99-28.99万元,共有三款配置。入门版是先享版,售价24.99万元,这个价格对于一款合资品牌中大型MPV来说,确实很有吸引力,而且能上绿牌,免购置税,后期用车成本也低。不过它的配置比较基础,没有座椅加热、通风,后排也没有娱乐系统,适合预算有限、只看重基础通勤和低用车成本的用户,比如网约车或者公司通勤车。
我个人更推荐智享版,售价26.99万元,比入门版贵了2万元,但新增的配置线°全景影像加透明底盘,GL8这么大一台车,泊车盲区确实大,有了这套系统,停车的时候能清楚看到车辆周围的情况,就算是新手司机也能轻松停入车位;还有前排座椅加热和通风,不管是北方的冬天还是南方的夏天,都能带来舒服的乘坐体验,后期自己加装这些配置至少要花1万元,而且还不一定有原厂的好用;无线充电、感应电动尾门这些配置也能提升日常用车的便利性,所以这2万元的差价花得很值,算是陆尚系列的性价比选择。
顶配版是尊享版,售价28.99万元,比智享版又贵了2万元,主要升级了15.6英寸后排娱乐屏、二排座椅加热/通风/腿托、后排小桌板和3.3kW外放电功能。如果经常带孩子出行,后排娱乐屏能很好地安抚孩子的情绪,长途旅程会轻松很多;喜欢露营的用户,外放电功能也很实用,煮火锅、接投影仪都没问题。但如果只是日常通勤和偶尔全家出游,这些配置的使用率不高,没必要多花2万元,不如把钱省下来加油或者保养。
再看看陆尊系列,售价区间在33.99-39.99万元,定位比陆尚更高端,适合家用和商务兼顾的用户。智享版是陆尊系列的入门款,售价33.99万元,搭载2.0T+9AT+48V轻混系统,配置也很丰富,Nappa真皮座椅、主驾加热/通风/按摩、二排独立航空座椅(带腿托)、12扬声器BOSE音响、HUD抬头显示、L2级辅助驾驶这些配置都有。它的后悬架升级为多连杆独立结构,颠簸路面的舒适性比陆尚更好,高速静谧性也更出色。我在试驾的时候特意走了一段坑洼路面,车身过滤震动的效果很好,没有明显的颠簸感,车内乘客几乎感觉不到路面的起伏;高速行驶时,车内噪音控制得也很到位,风噪和胎噪都不明显,交谈不用刻意提高音量。
尊享版售价36.99万元,比智享版贵了3万元,新增了三区独立空调+AQS空气质量控制系统、车载5G网络、后排天窗电动遮阳帘、手机无线度透明底盘等配置,商务接待的质感更足。比如三区独立空调,能让前后排乘客根据自己的需求调节温度,避免了“有人觉得冷有人觉得热”的尴尬;车载5G网络让车机系统运行更流畅,导航、听音乐都不会卡顿;后排天窗电动遮阳帘能有效遮挡阳光,提升后排乘客的舒适性。
奢享版售价39.99万元,配置直接拉满,新增了二排座椅8点按摩、车载冰箱、后排娱乐屏等配置,适合预算充足、对舒适性有极致要求的用户,比如经常用于高端商务接待的企业,或者追求高品质生活的家庭。
现在大家买车都很关注优惠政策,毕竟能省一点是一点,我特意帮大家整理了目前别克MPV的新年限时权益,力度确实不小。陆尚系列的综合礼遇至高3万元,包括首任非营运车主终身三电质保(价值1万元)、免费充电桩及安装或666元购用车无忧套装(二选一,价值4000元)、基础车机/后舱智慧屏免费流量(价值4000元),而且现在订车还能享受交5000抵10000元购车款,另加10000元置换补贴的优惠。(具体优惠详情请咨询当地经销商)
陆尊系列的综合礼遇至高4万元,同样有置换补贴和低息方案,比如置换补贴最高能达到1.5万元,还有50%首付24期2.99%的低息方案,大大降低了购车门槛。至境世家系列的臻享上市礼遇至高6.2万元,还能享受“逍遥智行”辅助驾驶终身使用权。我算了一下,以陆尚智享版为例,原价26.99万元,加上交5000抵10000元的优惠和10000元的置换补贴,再加上免购置税的优惠,实际落地价能省将近3万元,性价比确实很高。
最后再跟大家分享一下我的选车建议,都是基于我这段时间的试驾和了解总结的。如果你的预算在25-30万元,而且是限牌城市,看重低用车成本和实用性,那么陆尚智享版绝对是好选择,它兼顾了低油耗、实用配置和舒适空间,日常通勤和全家出游都能满足;如果经常带孩子或喜欢露营,对后排配置有更高要求,可以考虑陆尚尊享版。如果你的预算在30-35万元,需要兼顾家用和商务接待,那么陆尊智享版是性价比之选,Nappa真皮座椅、BOSE音响、独立悬架等配置能带来更好的舒适性和质感;如果商务接待比较频繁,对配置有更高要求,可以选择陆尊尊享版。如果你的预算在35万元以上,而且是限牌城市,那么陆尊PHEV版是不错的选择,长纯电续航+超级辅助驾驶,兼顾了经济性和豪华感。
说到底,别克GL8能常年霸占MPV销量榜单,靠的不是花哨的广告宣传,而是扎实的产品力、宽敞的空间、可靠的动力和完善的售后体系。#GL8的销量,无需任何修饰#,2025年12万辆的年销量就是最好的证明。而且现在新年购车政策非常给力,综合优惠力度很大,对于想入手MPV的用户来说,现在确实是一个不错的时机。希望我这份从消费者角度出发的购车指南能帮到大家,也祝愿大家都能选到适合自己的车型,开启舒服的出行生活。
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